中國時報 2011/01/20 林秀麗、周志豪/報導 　

台北市計程車司機收入全台最高，每天平均一六一○元，比高雄市（不含舊高雄縣）的一一九○元及全台平均的一三九七元高不少。而高雄運將最知道「錢歹攢」，小港機場排班計程車平均排兩小時才載客一班，日營收約四、五百元至七、八百元不等，扣掉油錢後只夠吃飯養活自己，不少運將甚至因此產生離婚危機。 　

台北市主計處十九日公布交通部「計程車營運狀況調查報告」表示，至九十八年底止，台北市每輛計程車，每天營業九．七小時，其中空車時數三．三小時；高雄市每輛計程車每天約營業十．三小時，空車時數三．八小時。 　

高雄小港機場排班計程車自律委員會前會長黃銘輝說，，因為一個月只賺一、兩萬元，許多計程車司機被太太視為「沒路用」，婚姻亮紅燈，因此離婚者不在少數。 　

在高雄市新堀江商圈排班的計程車司機林振添說，他一天工作十四個小時，在商圈熱鬧時段排班就占去約十小時。他認識的司機十人有五、六人婚姻有問題，很多司機常常睡在車上，不想回家面對太太與子女。 　

在台北市靠行的林姓計程車司機說，目前一天營業額約在二千元上下，扣除燃料費支出，每天淨賺一千餘元，不如以前好賺。不過，台北花博開幕後，搭車散客變多，對於生意有一定幫助。